氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn)。中國承諾，力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)是“碳排大戶”，其中港口行業(yè)的碳排放主要源于在裝卸生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)過程中消耗的燃油和電力。

　　近年來，在集裝箱吞吐量連年提升時(shí)，天津港的碳排放水平卻穩(wěn)步下降。這得益于智能電力調(diào)控中心、風(fēng)力和太陽能發(fā)電、岸基供電等“綠色能源”系統(tǒng)推廣應(yīng)用。港口“變綠色”，也變得“更聰明”。

　　今天，讓我們跟著記者的鏡頭走進(jìn)天津港，了解這座中國北方大港的綠色港口建設(shè)。

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