文 / 本刊主筆 王 璽

近日，中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴在2021年第十五屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會上指出，我國冷鏈物流行業(yè)正處于不穩(wěn)定、不確定、復雜和模糊的時代（即VUCA時代）。冷鏈物流行業(yè)要實現(xiàn)跨越式生長，必須學習和改造自己以適應新技術和不斷變化的技能需求。

冷鏈物流進入VUCA時代

秦玉鳴指出，冷鏈物流正處在一個變化的時代，大家發(fā)現(xiàn)客戶在變、產(chǎn)業(yè)在變、流程渠道也在變。面對這些無時無刻的變化，我們選擇的應對方式也在隨之改變。變化之下，冷鏈物流的發(fā)展面臨著諸多不確定性，尤其是疫情對冷鏈物流帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。在這些變化和不確定的背后，造成了2021年冷鏈物流行業(yè)的復雜性和模糊性，冷鏈的邊界逐漸走向模糊。艱難、成本、利潤這三個詞成為冷鏈企業(yè)普遍關注的熱點。

整體來看，2021年無論是上游生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)，還是下游零售企業(yè)都面臨著艱難的經(jīng)營狀況。為什么會出現(xiàn)這么多困難？表面上，可以看到各種原材料的價格在上漲，生產(chǎn)成本在上升，而企業(yè)的利潤卻在持續(xù)下滑。究其實質(zhì)，一方面是因為客戶對成本的控制要求越來越高；而另一方面，面臨上游客戶的壓價。綜合因素作用下，冷鏈的利潤空間不斷壓縮。

因此行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出非常明顯的趨勢：冷鏈行業(yè)正處在VUCA時代。面對這些不確定和不穩(wěn)定，冷鏈行業(yè)如何實現(xiàn)跨越式生長？

當處在不穩(wěn)定、不確定、復雜和模糊的時代（VUCA），必須學習和改造自己以適應新技術和不斷變化的技能需求。

按照芭芭拉·奧克利的說法，“每一個人都可以脫胎換骨，每個人都可以成長為一個你過去想象不到的人”。那么，如何才能成為這個過去你想象不到的人呢？答案是跨越生長。

跨越生長的含義是什么？以尖毛草為例，它是非洲草原上最高的草，被譽為“草地之王”。它用半年的時間都在做向下扎根的事情，直到一場大雨過后，僅僅需要兩天就可以長到2米的高度。尖毛草和荷花、竹子特別像，荷花是厚積薄發(fā)，竹子是耐得住寂寞。

秦玉鳴認為，放眼冷鏈物流，除了具備“向下扎根”“厚積薄發(fā)”“耐得住寂寞”這些條件外，它還需要面臨的就是競爭。多年來，一批又一批冷鏈人默默耕耘，都是在為了等待這一場雨。

消費升級驅(qū)動冷鏈物流快速發(fā)展

近年來，冷鏈物流市場發(fā)展火熱，在這繁榮的背后，究竟蘊含著何種行業(yè)發(fā)展邏輯？消費快速升級是驅(qū)動冷鏈物流行業(yè)的需求激增的源泉。尤其是隨著直播帶貨等新型消費方式的興起，李佳琦、羅永浩“瘋狂”種草，讓外界看到了一天銷售60萬支的鐘薛高和一晚售出46.5萬盒的信良記小龍蝦等爆款單品。而在爆單的背后，需要的是冷鏈物流行業(yè)的支持。

根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委過去十年冷鏈行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，預計未來三年，冷鏈需求突破3.3億噸，冷鏈物流總額達到8.87萬億元。這組數(shù)據(jù)意味著，過去十年我國食品冷鏈物流需求總量翻了三番，而且在較長一段時期內(nèi)仍將保持這一增長速度。

秦玉鳴指出，在疫情環(huán)境下，冷鏈物流保持逆市上揚的原因是基礎民生必須保障，而食品市場的供需平衡，離不開冷鏈物流的調(diào)和。在疫情環(huán)境下，冷鏈物流的價值充分顯現(xiàn)了出來。

隨著《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的落地。無論是“321”布局，抑或是“產(chǎn)-運-銷”體系，可以清晰地發(fā)現(xiàn)規(guī)劃中的每一條內(nèi)容都與行業(yè)的未來走向和企業(yè)的未來發(fā)展息息相關。

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》既是冷鏈物流行業(yè)未來五年的發(fā)展地圖，同樣也是冷鏈物流行業(yè)未來的美好藍圖?！兑?guī)劃》全面布局，打造了現(xiàn)代化冷鏈物流體系；物暢其流，緊扣“田間地頭”“冷鏈運輸”“銷地網(wǎng)絡”三大關鍵環(huán)節(jié)，構建冷鏈物流“產(chǎn)-運-銷”新通路；服務為先，圍繞“肉類、果蔬、乳品、速凍食品以及醫(yī)藥產(chǎn)品”細分品類，優(yōu)化冷鏈物流服務；監(jiān)管有度，強化冷鏈物流配套管理措施，完善冷鏈物流監(jiān)管和支撐手段。

冷鏈發(fā)展新路徑

在飛速變化的環(huán)境中，冷鏈行業(yè)的新賽道和新玩家不斷涌現(xiàn)，這是行業(yè)走向成熟的標志，這也對冷鏈企業(yè)的未來的發(fā)展方向提出了新的要求。秦玉鳴將其總結為“十化”。

一是合規(guī)化。從國家頂層設計來講，會要求整個冷鏈物流行業(yè)向著合規(guī)化方向發(fā)展，合規(guī)的背后是運營能力的比拼。

二是一體化。整個行業(yè)會向著一體化方向發(fā)展，而且這個需求越來越突顯。未來對物流的需求是一體化的，而一體化的背后意味著網(wǎng)絡化的服務體系。

三是專業(yè)化。隨著消費需求的多樣化發(fā)展，冷鏈行業(yè)細分市場也會越來越多樣，推動著冷鏈企業(yè)走向?qū)I(yè)化。在冷鏈由存量市場向增量市場轉變的過程中，專業(yè)化，是冷鏈下半場的門票。

四是平臺化。平臺化企業(yè)是圍繞資源實現(xiàn)再利用和高效協(xié)同。

五是智慧化。隨著疫情常態(tài)化及上下游產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對于冷鏈物流提出了更高的要求。在此發(fā)展背景下需要智慧化的支撐，而智慧化的底層架構就是大數(shù)據(jù)和人工智能。

六是綠色化。共筑冷鏈物流與自然環(huán)境和諧共處發(fā)展的新生態(tài)。

七是人才化。冷鏈物流行業(yè)對于復合型人才需求缺口較大，專業(yè)化人才供不應求。

八是柔性化。所有企業(yè)在不確定性環(huán)境下需要變得柔性，搭建柔性供應鏈，為行業(yè)穩(wěn)定運營及發(fā)展奠定更加夯實的基礎。

九是白熱化。未來四年，冷鏈行業(yè)會面臨白熱化競爭。接下來會面臨更加激烈的競爭，每個人都要做好過苦日子的準備。“容易掙的錢肯定是沒了，往后大家都要做更辛苦的事了”，這句話是阿里的曾鳴說的，也適用于當下的冷鏈物流行業(yè)。十年前的冷鏈物流市場，資源高度短缺，處于賣方市場，吃的是冷鏈資源的紅利。在快速發(fā)展的今天，隨著冷鏈紅利期逐漸消失，競爭走向白熱化，大家應該回歸本質(zhì)冷靜思考一下如何實現(xiàn)跨越生長。

十是規(guī)?；?。白熱化的競爭會導致規(guī)模化企業(yè)的出現(xiàn)。冷鏈紅利時代已經(jīng)結束，低毛利將推動冷鏈企業(yè)走向規(guī)模化時代。